理想新MEGA上市72小时：褪去网红气质，命中老车主
两年前，MEGA第一次上市，理想为这款旗舰纯电在北京SKP等核心商圈开了店，当时，理想的目标是让MEGA成为50万元以上不分能源、不分车身形式的销量第一。 36氪曾探访了这家旗舰门店，当时流量虽然不多，但前卫的造型吸引了不少出圈客户。一位喜欢马术的年轻女孩就在华贸店成交，并带动她的马术群友们成交了20台。 今年，新一代MEGA再次上市后，36氪发现，这家旗舰店面已经不在。理想公司对新款MEGA的定位也转变为家庭MPV。 从破局向上，到守成求稳，也是理想这家公司近两年的写照。 新MEGA上市：订单火爆、门店不热，老车主成支柱 9月2日晚，新一代MEGA开售，仅有Home单一版本，售价50.98万元，较上一代直降5万元。 价格公布后，理想APP内交付周期迅速跳涨：初期显示2—4周，约20分钟后拉长至5—7周，次日已到8—10周。据36氪从产业链了解，8—10周等待周期对应4000辆以上的产能规划；按此推算，新MEGA上市24小时内锁单量约相当于两个月的排产规模。 新款MEGA上市次日，36氪走访了理想北京多家门店，近距离观察这台“爆款”产品的市场热度与用户逻辑。 一位理想门店销售告诉36氪
AI 智能解读
（以下内容源于AI总结，供参考）
精简总结
理想新MEGA上市72小时锁单超4000台，价格直降5万至50.98万元，超半数订单来自老车主增换购，网红营销退潮，转向深度运营用户资产。
对日常生活的影响
老车主复购意愿强，家庭用户可享更高置换补贴与优先交付；新购车者面临8–10周等待，需提前规划用车安排。
理财投资建议
理想品牌用户黏性与变现能力获验证，关注其纯电产能爬坡及i9上市节奏，可适度配置智能电动车产业链优质标的。